考虑储备阈值的电动汽车换电需求分析

电动汽车换电规律对研究换电站电池储备决策、电池充电策略、充电负荷对电网的影响等问题具有重要意义。对此，通过电动汽车的运行统计规律来模拟其电能消耗过程，并以电池剩余电量作为产生换电需求的判断依据，从而给出相应的电动汽车换电统计规律。在此基础上，依据不同的储备阈值给出不同情景集的划分，并对各情景集下的电动汽车换电需求进行了深入的比较分析，对目前这一问题的研究具有一定的借鉴意义。