国外车用柴油机配气凸轮型线测量最高点位置的探讨

根据目前国内中外合资企业的特点,阐述在引进国外先进柴油机时,针对配气凸轮外形精密测量时出现的技术问题,采用物理数学方法,对其数值进行科学分析研究,使其测量偏差在0.01mm范围内,达到理想逼近。