隧道坡度因素对柴油车烟雾排放量的影响

通过发动机台架模拟,控制吸入气缸一定废气量而营造隧道污染环境,进行柴油车在实际道路坡度运行时动态烟雾排放测试,以及在实际隧道环境下,柴油车坡度运行时动态烟雾排放测试,获得在不同坡度环境下柴油车烟雾排放的道路实测数据。结果分析表明,随着道路坡度的增加,柴油车烟雾排放量急剧上升,而在相同坡度下,车速越高烟雾排放量越大,且隧道内坡度每增加1%,柴油车烟雾排放量大约增加70%～120%。