基于小波变换的补燃循环火箭发动机模态参数辨识

文中阐述基于小波变换的结构模态参数辨识方法的基本原理。首先介绍Heisenberg测不准原理,该原理限制了时频能量的同时集中。因小波变换的窗口可以随信号特征不同而变化,符合实际信号的要求。然后论述利用小波脊线的方法识别单自由度和多自由度系统的模态参数的理论。将该方法应用于某型补燃循环液体火箭发动机模态参数辨识中,得到了误差小于3%的前7阶固有频率,并且利用Hilbert变换的方法验证该发动机具有线性系统的特征。小波变换法无需采用复杂的激振设备,只使用响应信号,避免功率泄露和频率混叠等因素的影响。而且该方法可以应用到液体火箭发动机工作环境下的识别。