惯性原动机非调谐钟表机构固有特性仿真研究

目的研究直线惯性原动机驱动的非调谐钟表机构固有特性，方法以惯性原同为对象，视钟表机构为阻尼器，建立动力学方程，进行仿真研究，结果直线惯性原动机单位行程对应的载体飞行距离为一常量，是钟表机构自身参数的函数，结论所得模型对所研究的机构具且般意义；啮合百分比Ｐ是一实验确定量，对仿真精度有较大影响。