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Keywords: 两栖车辆,模型,静水拖曳试验,航行阻力
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为提高两栖车辆的水上性能,对原车进行了改进设计.对改进设计后的车辆进行了模型静水拖曳试验,分析比较了前后防浪板及翼子板的参数变化对车辆水上性能的影响,得出了实车水上航行阻力、功率和航行姿态等水上性能参数随航行速度的变化曲线,为改进设计提供了可靠的实验数据.实验研究证明,应用前防浪板可以有效地减小阻力,稳定航行姿态,提高水上机动性能.
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