负重轮橡胶轮缘有限元分析及力学特性拟合

采用均匀设计法，选取履带车辆负重轮橡胶轮缘的２４组不同几何参数，建立橡胶轮缘的三维有限元分析模型，用ＡＮＳＹＳ有限元分析软件计算橡胶轮缘的位移，应力和应变分布情况，最后对橡胶轮缘的最大径向位移，应力和应变进行多元线性回归。得到了橡胶轮缘的最大径向位移，应力和应变随７个影响因素的拟合特性，试验验证表明，所得拟合公式有实用价值。