异步化汽轮发电机对电力系统低频振荡的抑制

针对异步化汽轮发电机阻尼特性，提出了在电力系统中采用异步化汽轮发电机部分取代传统同步发电机来抑制低频振荡的理论。分析了电力系统产生低频振荡的原因，研究了异步化汽轮发电机的阻尼特性。以一典型两机两区域系统为例，对异步化汽轮发电机抑制电力系统低频振荡的效果进行了仿真分析，仿真结果进一步表明在电力系统中引入异步化汽轮发电机，能改善系统的动暂态运行特性，并能有效抑制电力系统的低频振荡。