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DOI: 10.11835/j.issn.1000-582X.2007.09.005
Keywords: 排气噪声,消声器,频谱,插入损失,功率损失
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针对某微型汽车排气消声器,在分析排气噪声的基础上,采用理论与试验相结合的方法进行改进消声器,并将试验件进行配机试验.针对发动机不同转速,研究几种消声器方案下的某型汽油机排气噪声的频谱特性、插入损失、功率损失,从而确定了最优的消声器方案,达到储备消声器设计的目的.
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