高重合度齿轮应力场有限元分析

基于弹塑性接触有限元理论，建立了高重合度齿轮副的三维静态有限元分析模型，运用牛顿-拉普森方法进行求解,得到了高重合度斜齿轮接触应力沿接触线的分布状态。通过实例分析了啮合数对齿间载荷分配系数的影响，研究了不同摩擦系数时摩擦应力的分布状态。对有限元分析结果与Hertz公式计算值对比显示，前者计算的最大接触应力小于Hertz应力。运用分块Lanczos法分析了小齿轮的模态，计算了低阶固有频率和主振型。