干式双离合器系统换挡过程控制分析

针对干式双离合器自动变速器系统，研究了电机驱动的干式双离合器执行机构，分析了膜片弹簧载荷变形特性和离合器扭矩动态传递特性，采用模糊控制和PI（proportionintegration）控制的双闭环控制方法，建立了干式双离合器控制系统数学模型，进行了DCT（dualclutchtransmission）换挡过程仿真。结果表明电机驱动的干式双离合器及其控制系统，能够满足DCT换挡过程的要求，实现了DCT系统高性能的特性。