摩托车发动机壳体噪声辐射数值分析

采用有限元/边界元法（FEM/BEM），对摩托车发动机壳体进行模态分析，将试验模态与计算模态进行对比，两者的吻合程度较高，表明所建立的有限元模型的正确性；对壳体进行频率响应分析及结构噪声辐射的仿真分析，并对发动机壳体的噪声辐射进行预测，得到其结构外部声场特性，将预测结果与试验结果在各频带下进行对比分析，其吻合程度较高，表明该方法是有效的。