穿浪双体船阻力性能预报与模型实验分析

对自行设计开发的大型穿浪双体船WPC96(1800t级排水量)的阻力性能进行了理论预报与实验分析研究．将Michell积分推广为一般双体船兴波阻力计算公式，利用Michell积分的复积分形式进行数值编程计算，对该穿浪双体船船型在一定速度范围内的阻力性能有较高理论预报精度．在此基础上，通过改变片体间距，在理论计算和实验观测基础上研究了穿浪双体船两个片体间的兴波干扰．计算所得到的结果与实验数据基本吻合,证明该方法可以应用于穿浪双体船的阻力性能预报．