动车组轴流冷却风机气动设计与研究

采用一维设计与三维数值模拟分析相结合的方法，对某动车组轴流冷却风机进行气动设计，并分析研究了等环量指数对轴流冷却风机气动性能的影响．根据一维设计的几何参数进行三维建模；再利用NUMECA软件对所设计风机进行深入数值模拟分析及结构优化改进；最后，选取最优方案加工样机并进行性能试验．试验结果表明该轴流冷却风机的整体气动性能较优，与原设计相比有较大改善，特别是效率提高了近3%，叶轮进、出口流场较原机叶轮也更加稳定．该国产化风机与同类型某进口风机相比性能更优．