含装配约束的作业调度问题及遗传解码算法

为提高沥青路面使用寿命，对沥青路面进行损坏监测和公路交通智能化管理，以自制的聚苯胺/聚丙烯(PANI/PP)复合导电纤维为导电相材料，制备了新型导电功能混凝土材料．压敏性试验表明，随着压力增大电导率先快后慢逐渐增大，最后趋于导电纤维的电导率．导电沥青混凝土的导电行为可用导电通道和隧道效应进行分析，引进了考虑填料在基体中形成导电网络链难易程度的网络因子n；结合渗流导电理论，建立了导电纤维沥青混合料的电导率方程，确定了相应的参数范围．