载人航天器通风系统水力工况模拟及系统优化

载人航天器通风系统设计的关键是降低能耗和保证系统的可靠性．在进行系统初步设计的基础上，建立了基于回路法的管网水力计算模型，根据编制的FORTRAN语言程序，对设计方案的实际运行工况进行了模拟，结果显示部分管段的实际流量与设计流量偏差较大，因此需要进行管网优化．采用惩罚函数法建立了回路优化的数学模型，可以对管网进行优化调节．系统经过优化以后，各管段的实际流量与设计流量偏差大大减小，风机压头较设计值减小了近20%，能够达到优化要求．