自锚式斜拉-悬吊协作体系桥静风响应分析

自锚式斜拉-悬吊协作体系是一种新型桥梁结构形式，存在着抗风稳定性等技术难题．采用计算缆索承重桥静风响应的方法，研究了金州海湾大桥方案桥在静风作用下，主梁初始攻角与附加攻角、桩基础刚度、缆索体系风荷载和拉索分段对主梁和桥塔静风位移的影响．研究结果表明附加攻角对方案桥的静风位移影响不大；如果不考虑桩基础刚度的影响会严重低估结构的侧向位移；在缆索体系风荷载作用下的侧向位移占总体位移的20%左右．