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, PP. 253-259
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文章分析了I型彗尾风差角的大量资料,得出其变化和日心距离的关系是不大的;但对日心黄纬,却显示出逐渐减小的趋向.文章还得出,风差角的变化随着彗星的切向速度而单调上升,从而进一步证实了动力风差原理是形成风差角的主要因素.在此基础上,分析了太阳风速度场的分布特性,得出了平均太阳风速度随日心距离的变化是不明显的,而随日心黄纬有着缓慢增强的趋势.
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