掺混合材路面水泥砼配合比设计方法研究
, PP. 56-57
Keywords: 路面砼,抗折强度,活性混合材,配合比设计,pavementconcrete,flexuralstrength,mineraladmixture,proportiondesign
Abstract:
:？以砼抗折强度为没汁目标，通过建立砼抗折强度多元线性关系直接评价不同品种及不同掺量活性混合材对路面砼抗折强度的影响，结论对掺活性混合材路面砼配合比设汁具有较好的指导作用
| [1] | 郑建岚.现代混凝土结构技术[M].北京:人民交通出版社,1999.
|
| [2] | GB146—90,粉煤灰混凝土应用技术规范[S].
|
| [3] | 王德民.掺粉煤灰混凝土配合比正交试验设计及二元线性分析[J].混凝土,2002,(10):43-45.
|
| [4] | 王瑞燕.粉煤灰改性路面水泥砼[J].重庆交通学院学报,2002,21(1):38-41.
|
| [5] | 章祈锡.鲍罗米公式中回归系数A、B值的探讨[J].混凝土,2001,(1):21-24.
|
| [6] | 周润兰,喻胜华.应用概率统计[M].北京:科学出版社,1999.
|
Full-Text
