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重庆交通大学学报(自然科学版) 2007
拌和工艺与压实温度对聚酯纤维沥青砼性能的影响, PP. 101-103 Keywords: 纤维沥青砼,多指标正交试验,路用性能,拌和方式,成型温度,fiber-enhancedasphaltconcrete,multi-indexorthogonaltest,roadperformance,mixingmethods,modeltemperature Abstract: :?采用多指标正交试验,模拟路面施工时的压实温度,运用极差分析法和综合平衡法确定了纤维沥青砼生产和施工的优化方案,通过马歇尔试验研究,阐述了干拌法、湿拌法和后拌法等3种拌和工艺的特点,分析了3种拌和工艺和压实温度对纤维沥青砼马歇尔指标的影响.在此基础上对纤维沥青砼的生产和施工提出了~些建议.
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