预应力度对简支梁桥上拱的影响
DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2009.06.05, PP. 995-997
Keywords: 简支板梁,徐变上拱,部分预应力A类构件,部分预应力B类构件,simplysupportedplategirder,creepofarch,partialprestressedcomponentofA,partialprestressedcomponentofB
Abstract:
:？对于预应力混凝土(PC)受弯构件,施加预应力将使其产生向上的反拱挠度,预应力度的大小直接影响着预应力混凝土构件上拱值。依托出现明显上拱问题的渝黔高速公路K44平摊子大桥,利用其设计参数,分析部分预应力A类构件和B类构件2种预应力度时所产生的不同上拱度值,得出预应力度对PC简支梁桥上拱的影响。分析表明,预应力度过大将导致梁体产生过大的上拱值。
| [1] | [美] 林同炎,NED H BURNS. 预应力混凝土结构设计 [M].路湛沁,黄棠,马誉美,译. 北京:中国铁道出版 社,1983.
|
| [2] | 王旭军. PC简支梁桥上拱对高速行车舒适性影响及其 控制研究[D].重庆:重庆交通大学,2007.
|
| [3] | 叶见曙. 结构设计原理[M]. 北京:人民交通出版社,2005.
|
| [4] | 王今朝. 部分预应力技术在板梁中的应用[J]. 林业科 技情报,2006,38(3):98-99.
|
| [5] | 罗红斌. 部分预应力混凝土结构的裂缝闭合问题的探 讨[J]. 有色冶金设计与研究,2004,25(4):32-34.
|
| [6] | 钟明全,阳光,王旭军. PC板梁徐变上拱对高速行车 舒适性的影响分析[J]. 桥梁建设,2007(6):26-29.
|
| [7] | 李国平. 桥梁预应力混凝土技术及设计原理[M]. 北 京:人民交通出版社,2004.
|
| [8] | JTG D 62% 2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥 涵设计规范[S].
|
Full-Text
