全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

基于分形方法的沥青混合料抗剪性能研究

DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2009.05.16, PP. 873-876

Keywords: 分形方法,沥青路面,抗剪强度,三轴试验,fractalmethod,asphaltpavement,shearstrength,tri-axialtest

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

:?分形是研究自然界中大量存在的统计自相似特征的新的理论工具,在描述和评价一些具有层次连续性、不规则性或随机性等特征的现象方面表现出很强的功能。不同级配曲线走向决定沥青混合料具有不同的抗剪性能。以AC-16??混合料为例,在规范级配范围选取10种代表性走向,根据分形理论定量计算这10种级配的分形维数,通过三轴试验研究了集料不同分形维数对沥青混合料抗剪性能的影响规律,从抗剪强度的角度给出了丘陵区公路和平原区公路沥青混合料合理的分维值范围。

References

[1]  李国强.矿料级配的分形特征研究[J].重庆交通学院 学报,1995,14(2):38-43.
[2]  谢和平.分形岩石力学导论[M].北京:科学出版 社,1997.
[3]  陈国明,谭忆秋,王哲人.沥青混合料级配曲线走向的 分形研究[J].公路交通科技,2005,22(1):1-4.
[4]  朱梦良,赵平.AK 16抗滑表层矿料级配的优化 [J].中国公路学报,2003,16(1):10-14.
[5]  黄晓明,张裕卿.沥青混合料高温性能试验方法[J]. 公路交通科技,2008,25(5):1-7.
[6]  冯俊领.交叉口沥青路面剪切损害机理及剪切试验方 法研究(博士学位论文)[D].上海:同济大学,2007.
[7]  林绣贤.关于沥青混凝土路面设计中抗剪指标的建议 [J].公路,2004(12):66-69.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133