全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

基于未确知测度模型的一级公路设计安全性评价

, PP. 592-596

Keywords: 交通运输工程,安全性评价,未确知测度模型,一级公路,traffic&transportationengineering,safetyassessment,unascertainedmeasurementmodel,first??classhighway

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

:?构建一级公路设计安全性评价的量化值,建立了一级公路安全性评价的指标体系;针对公路设计因素与交通安全之间关系存在未确知的特点,在未确知测度空间的基础上,构建了一级公路设计安全评价的未确知测度模型。通过单指标未确知测度、多指标综合测度计算以及指标定权等过程,实现对一级公路设计安全效应的综合评价。实例分析表明,运用未确知测度模型进行一级公路设计安全评价问题研究,理论上是可行的,评价结果是可信的,从而为信息不确定条件下的公路设计安全性提供了一种新方法。

References

[1]  唐琤琤,张铁军,何勇,等.道路交通安全评价[M].北京:人民交通出版社,2008.
[2]  Vogt A,Bared J.Accident models for two-lane rural segments andintersections[J].Transportation Research Record,1998,1635:18-29.
[3]  许金良,石飞荣,杨宏志,等.基于计算机仿真的公路安全设计方法[J].中国公路学报,2004,17(2):1-5.
[4]  徐进,彭其渊,邵毅明.路线及路面条件设计阶段的安全性评价仿真系统[J].中国公路学报,2007,20(6):1-5.
[5]  Fitzpatrick K,Elefteriadou L,Harwood D,et al.Speed predictionfor two-lane rural highways(Report FHWA-RD-99-171)[R].Washington D.C.:U.S.Department of Transportation,2000.
[6]  陈永胜,高耀华.高速公路纵面设计微观事故预测模型研究[J].公路交通科技,2001,18(2):5-8.
[7]  Bansen J,Passetti K.Application of the IHSDM:a case study[C]//3rdInternational Symposium on Highway Geometric Design.Chicago:TRB,2005:1221-1225.
[8]  刘开第,吴和琴,庞彦军.不确定性信息数学处理及应用[M].北京:科学出版社,1999.
[9]  Amoros E,Martin J L,Laumon B.Comparison of road crashes in-cidence and severity between some French counties[J].AccidentAnalysis&Prevention,2003,35(4):537-547.
[10]  Mountain L,Fawaz B,Jarrett D.Accident prediction models forroads with minor junctions[J].Accident Analysis&Prevention,1996,28(6):695-707.
[11]  McLean J.Reviewof accidents and rural cross section elements in-cluding roadsides(Research Report ARR 297)[R].VermontSouth:Australian Road Research Board,1996.
[12]  Wang J,Hughes W E,Stewart R.Safety effects of cross-sectiondesign on rural,four-lane,non-freeway highways(FHWA-RD-98-071)[R].Washington D.C.:U.S.Department of Trans-portation,1998.
[13]  Caliendo C,Guida M,Parisi A.Crash-prediction models for mul-tilane[J].Roads Accident Analysis&Prevention,2007,39(4):657-670.
[14]  吴德华,方守恩.高速公路线形设计的质量量化评价模型[J].同济大学学报:自然科学版,2005,33(11):1469-1473.
[15]  陈乐生,游宏,李永江,等.山区一般公路路侧危险度划分方法研究[J].公路,2005(11):159-163.
[16]  潘福全,陆键,项乔君,等.无信号平面交叉口安全服务水平计算模型[J].交通运输工程学报,2007,7(4):104-111.
[17]  Kyriacos C,Mouskos.Impact of access driveways on accidentrates at multilane highways(A Final Report for NJ-99-008-NCTIP5)[R].Washington D.C.:U.S.Department of Trans-portation,1999.
[18]  王建军,刘乙橙,吴宜淞.高速公路交通安全设施系统评价指标及评价方法研究[J].交通运输系统工程与信息,2007,7(4):66-70.
[19]  曹庆奎,刘开展,张傅文.用熵计算客观型指标权重的方法[J].河北建筑科技学院学报,2000,17(3):40-42.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133