软硬沥青复配温拌混合料性能与节能减排效果
DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.06.15
Keywords: 道路工程 ,温拌沥青混合料 ,软质沥青 ,岩沥青 ,施工温度 ,节能减排 ,roadengineering ,warmmixasphalt ,softasphalt ,rockasphalt ,constructiontemperature ,energysavingandemissionreduction
Abstract:
:？软硬沥青复配温拌混合料是指基于软质沥青预拌、硬质沥青增强原理开发的温拌沥青混合料。基于室内试验、试验路铺筑与监测结果，评价软硬沥青复配混合料的路用性能和节能减排效果，并与热拌沥青混合料及其他类型温拌混合料进行对比。研究表明:软硬沥青复配温拌混合料强度随着时间而增长，并具有良好的高温稳定性和抗疲劳性能，但应采取抗剥落措施以保证其水稳定性;与热拌技术相比，软硬沥青复配温拌技术可以有效地降低沥青混合料的施工温度，具有显著的节能减排效果，且减排效果优于石蜡降黏温拌技术;软硬沥青复配混合料路面的车辙深度仅为同级配类型热拌沥青混合料路面的50%左右。
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