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重庆交通大学学报（自然科学版） 2012
热反射涂层路面温度场模型建立与分析DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.01.12, PP. 44-47 Keywords: 热反射涂层路面,有限元分析,反射率,降温,heat-reflectivepavement,finiteelementmethod,reflectivity,temperaturereduction Abstract: :？基于传热学及气象学原理，采用有限元软件ANSYSCFX建模分析热反射涂层路面、普通沥青路面、水泥路面等3种路面的温度场，表明反射率越高，路面表面温度越低；反射率为51%的热反射涂层路面较沥青路面和水泥路面最大降温值分别为9℃和3℃。同时对这3种路面温度进行了实测验证，理论分析与实测结果基本一致。
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