道路交通事故当量死亡人数的计算模型研究
DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2013.01.21
Keywords: 道路交通事故 ,当量死亡人数 ,计算模型 ,roadtrafficaccident ,equivalentdeathtoll ,calculationmodel
Abstract:
:？采用比较、数理统计分析等方法,分析了目前涉及当量死亡人数的主要计算模型存在的主要问题；结合目前我国道路交通事故处理工作的实际情况,提出了以损失工作日为参照物,涵盖事故中实际死亡人数、重伤、轻伤、轻微伤及直接经济损失等5大类指标的道路交通事故当量死亡人数计算模型,明确了1人死亡所对应标准损失工作日为5000的确定依据；将重伤按最终伤残评级细分为11种不同类型和其对应的范围在0.06～1内的11个换算系数,明确了不进行或无法获得伤残分类时重伤的换算系数为0.51,提供了轻伤、轻微伤和直接经济损失的换算系数确定方法。
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