富康轿车随动悬架中横向稳定杆的设计分析
, PP. 116-118
Keywords: 轿车随动悬架,横向稳定杆,行驶稳定性,carcompliancesuspension,stalilizerbar,handlingstability
Abstract:
:？笔者对富康轿车随动悬架结构中横向稳定杆的设计进行了分析，讨论了横向稳定杆结构对于富康轿车行驶稳定性的影响
| [1] | LDMetz，DMAlter 。Transient and Steady-State Performance Characteristics of a Two-Wheel-Steer and Four-Wheel-Steer Vehicle Model [C]。SAE Paper 911926 。
|
| [2] | Yasuhiko Tsukuda，Yasumasm Tsubota，Hiroshi Tonomura and Hiroshi Noguchi 。Development of a New Muliti-Link Rear Suspension [C]。SAE paper 881774 。
|
| [3] | MICHEAL K McGuire，Dennis A Guenther 。Longitudinal Suspension Compliance Modeing with ADAMS [C]。SAE paper 930764。
|
| [4] | 郭孔辉。汽车操纵动力学[M]。长春:吉林科学技 术出版社，1991 。
|
| [5] | 林 逸，张洪欣，温吾凡。汽车悬架顺从性的初步研究[J]。汽车工程，1992，14 (8):175-180。
|
| [6] | 牟向东，唐新蓬，陶健民。悬架转向特性的汽车操 纵稳定性分析[J]。汽车研究与开发，2000，(3):28 -30，45。
|
| [7] | 耶尔森·赖姆帕尔(德) 著，王 璇译。悬架元件及 底盘力学[M]。长春:吉林科学技术出版社，1992。
|
| [8] | 耶尔森。赖姆帕尔(德) 著。张洪欣，余卓平译。 汽车底盘基础[M]。北京:科学普及出版社，1992
|
Full-Text
