弹性车轮的滤波效应

？文献（1]中给出了与弹性车轮接地长度有关的滤波幅频特性。在此基础上，本文作了进一步的研究。首先提出便于解析运算的滤波幅频特性的近似表达式，导出在随机扰动条件下，考虑弹性车轮滤波作用时的车体振动加速度均方值的计算公式，文中给出计算举例并与无滤波情况下的计算结果进行了比较。