油-气悬挂式车辆对于路面不平度的动カ响应

？本文把装有油一气弹簧的车体作为兼有平方和立方项两自由度非线性系统。借助于摄动理论，求得了系统对于简谐激励的周期解及频响关系；发现并讨论了“软”硬”不定、偏振、耦振及拍振等新的现象和特征。仿真实验、数值计算与摄动解的良好吻合，使所得结论得以验证。从而为油一气悬挂式车辆的工程设计与使用提供了理论分析的途径。