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, PP. 73-76
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?对某坦克工程车在起吊、挖掘工况下进行了受力分析,从机械系统的观点出发,应用机械结合技术,以解析的方法求解出车体的载荷条件和边界约束条件,建立了车体的有限元分析数学模型。采用三维空间板壳单元对车体在起吊、挖掘两工况下,不同工位时进行结构静特性的有限元计算,并对计算结果进行了分析,从静态角度对车体设计提出了结构修改建议。
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