高强化发动机活塞冷却方式仿真

？通过建立发动机内部活塞与周围环境的传热模型，应用三维有限元方法，对比分析了不同冷却方式对活塞热状态的影响作用。经过对发动机活塞采用内冷油腔、底喷无油腔、无底喷油雾、高位空心环内冷等4种不同冷却方式的对比计算，表明在高强化发动机上仅采用底喷无油腔、无底喷油雾无法满足活塞的使用要求，必须采用强制内部冷却才能有效大幅度降低活塞高温区域的温度，提高活塞的可靠性。