隔转鸭舵式弹道修正弹气动力工程模型与辨识

？修正弹的气动力可表示为外形和飞行状态的函数，其模型直接影响动力学系统求解的准确性。在风洞试验数据的基础上，建立适用于隔转鸭舵式弹道修正弹的气动力工程模型。模型综合考虑复攻角和鸭舵相位角的复合效应，并利用最小二乘方法对修正弹阻力、升力、侧向力以及俯仰力矩的工程模型进行参数辨识，模型预测结果得到了计算流体力学计算的验证。结果表明：鸭舵的诱导阻力较小，小攻角范围内利用对称拟合表征修正弹阻力的误差小于3.3%；在攻角和鸭舵相位角的综合影响下，升力表现为正弦特性，侧向力在鸭舵相位角为180°时会出现二次正弦叠加现象。气动力模型为隔转鸭舵式弹道修正弹的飞行特性分析奠定了基础。