小攻角下的水中引信前置涡轮转动特性和空化研究

？为了获得小攻角下水中引信前置涡轮的转动特性，理论分析了小攻角下涡轮的转动情况，并建立了仿真模型和试验方案。以此为基础，针对0°攻角和5°攻角，获取了0~35m/s来流速度下的涡轮转速。在10m/s来流速度下，针对无空化以及空化数为0.2~1.0的情况，利用仿真和试验结果对比分析了0°攻角和5°攻角下相应的涡轮转动和空化特性。研究结果表明，仿真结果与试验结果基本一致，较好地预测了涡轮的特性。与0°攻角情况下相比，在较低来流速度（小于20m/s）下，5°攻角情况下的涡轮转速偏大，高速下反之；在发生空化时，5°攻角情况下的涡轮失去了原有转速信号的周期性变化，并在更低的空化数下停转。