电控单体泵燃油喷射系统ー维耦含傍真

？建立了电控单体泵的物理模型，实现了电路、磁路和机械系统的ー维耦合仿真。获得了单体泵驱动电路的电流波形、拉杆行程曲线和泵端压カ曲线。进行了试验对比，表明电流驱动的波形相近，最大打开电流为13A，保持电流为5A;拉杆的最大行程为0.8mm;控制腺宽为3ms时，拉杆在最大行程的作用时间为2.4ms;泵端压力的波形有差异，最大压カ相差9MPa,针阀落座过程中压カ曲线偏差较大。