一个底排气体动力学模型

？本文提出了一个新的两相流底排气体动力学模型。在该模型中考虑了底排出口面积比，排气固相颗粒质量比，燃料热值，燃气分子量，燃烧室总温，飞行马赫数等因素。给出了完整的工程计算方法，并进行了广泛的计算。结果与收集到的实验曲线比较，符合程度良好。