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, PP. 37-41
Keywords: 公路桥梁,自振特性,车桥振动,模态综合法
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?结合公路桥梁的特点,视桥梁与车辆为一个相互作用的整体系统,以模拟桥梁在汽车通过时的空间动态响应.在分析中,桥梁的自振特性先由有限元法得到;车辆采用三维汽车模型,统一列出车桥系统的动力方程.将桥梁的自振模态代入系统,减少桥梁的自由度,采用Newmark-β逐步积分法求解系统
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