汽车转向机构高速振动的研究

？应用ADAMS软件建立整车多体动力学模型,通过仿真分析和道路试验,研究转向机构高速振动的原因;对悬架和转向系各处橡胶衬套进行灵敏度分析和正交试验优化,探索抑制转向机构高速振动的途径.