多车道高速公路的动态离散交通流模型

？根据路段流量守恒、匝道流量守恒、交通流量约束等条件,建立了一个多车道高速公路动态离散交通流模型.该模型中考虑了车辆改道行驶这一实际交通现象,考虑了车辆的起讫节点(即OD对).对该模型与其它模型关系的分析表明该模型包含了已有的一些模型.