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, PP. 9-15
Keywords: 道路工程,混凝土路面,三维有限元,贫混凝土基层,层间作用,弯沉盆形状系数,摩阻系数
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?采用层间接触模型进行了三维有限元分析,并根据弯沉结果提出了用弯沉盆形状系数表征的结合系数,比较了应力有限元解和等刚度法的差别.研究了层间剪应力的分布和摩阻系数对路面状态的影响,最后分析了板的翘曲变形和尺寸效应的影响.初步分析结果表明:混凝土面层与贫混凝土基层之
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