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, PP. 93-95
Keywords: 交通工程,地下停车场,仿真,通风,控制
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?对某地下停车场通风系统建立了数学模型,并利用该模型对地下停车场通风系统进行了仿真研究.研究结果表明:对不同的地下停车场可采用如单速风机控制、双速风机控制以及CO浓度反馈控制等不同的控制方案.该项研究为地下停车场通风系统控制方案的选择提供了理论依据.
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