全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

混合动力电动汽车制动系统回馈特性仿真

, PP. 111-116

Keywords: 汽车工程,混合动力电动汽车,仿真,制动系统

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

?为了研究混合动力电动汽车(HEV)回馈制动特性,建立了用于城市公交的混合动力电动汽车复合制动系统的仿真模型,提出了回馈制动控制策略,分析了复合制动系统的工作过程,并探讨影响电动汽车制动系统可靠、安全和高效的主要因素,研究电动汽车复合制动系统优化途径。研究结果表明:回馈制动最低车速限值越小,制动能量回收率越大;从回收电动汽车能量角度分析,回馈制动比例应有一个有效范围值;在各种循环工况下,具有回馈制动功能时混合动力电动汽车城市客车单位里程的能量消耗可降低10%~25%。

References

[1]  CHEN Xiao-dong, HE Ren, YANG Zheng-lin.Develo-
[2]  王伟华, 金启前, 曾小华, 等.混合动力汽车动力总成试验台研究[J].中国公路学报, 2005, 18(2):103-106.
[3]  张 欣, 李国岫, 宋建锋, 等.并联式混合动力汽车多能源动力总成控制单元的研究与开发[J].高技术通讯, 2003, 13(2):26-30.
[4]  余 强, 陈荫三, 马 建, 等.发动机制动、排气制动与缓速器联合作用时的非连续线性控制系统的研究[J].中国公路学报, 2005, 18(1):117-121.
[5]  余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社, 2003.
[6]  陈 燕.汽车气压制动系统动态分析键图仿真模型[J].交通运输工程学报, 2005, 5(3):69-72.
[7]  GUO Hang, MA Chong-fang, WANG Mao-hai, et al.Development of Fuel Cells and Application in Electric Vehicles in China[J].China Journal of Highway and Transport, 2004, 17(1):106-109.
[8]  LIANG Long.Simulation Research on Hybrid Electric Vehicle Multi-sources Powertrain Controlling System[D].Beijing:Northern Jiaotong University, 2002.
[9]  陈晓东, 何 仁, 杨正林.混合动力电动汽车性能仿真软件研究与开发[J].交通运输工程学报, 2002, 2(1):114-117.
[10]  pment of Hybrid Electric Vehicles(HEV) Performance Simulation Software[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(1):114-117.
[11]  WANG Wei-hua, JIN Qi-qian, ZENG Xiao-hua, et al.Research on Hybrid Electric Vehicle Powertrain Test Bench[J].China Journal of Highway and Transport, 2005, 18(2):103-106.
[12]  ZHANG Xin, LI Guo-xiu, SONG Jian-feng, et al.Research & Design on Powertrain Controller for PHEV[J].High Technology Letters, 2003, 13(2):26-30.
[13]  YU Qiang, CHEN Yin-san, MA Jian, et al.Study of Non-continuous Linear Control System of Combining Action with Engine Brake, Exhaust Brake and Retarder[J].China Journal of Highway and Transport, 2005, 18(1):117-121.
[14]  YU Zhi-sheng.Theory of Automobile[M].Beijing:Mechanical Industry Press, 2003.
[15]  CHEN Yan.Dynamic Simulation Model of Automobile Compressed Air Brake System Based on Bond Graph Theory[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2005, 5(3):69-72.
[16]  郭 航, 马重芳, 汪茂海, 等.燃料电池在中国的发展及其在电动车辆上的应用[J].中国公路学报, 2004, 17(1):106-109.
[17]  梁 龙.HEV多能源动力总成控制系统仿真研究[D].北京:北方交通大学, 2002.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133