全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

土工格栅加筋陡边坡路堤位移特性的试验研究

, PP. 47-52

Keywords: 道路工程,陡边坡路堤,离心模型试验,土工格栅,位移特性,长期应变观测

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

?为了解土工格栅加筋陡边坡路堤的位移特性,通过离心模型试验和土工格栅应变的现场观测进行了研究。获得了土工格栅加筋路堤横断面位移分布和路堤中土工格栅应变随时间变化的情况,发现在边坡坡脚浸水的情况下,加筋模型有绕边坡坡脚倾覆的趋势,倾覆趋势随加筋密度的增大和边坡坡度的增大而增大,而不加筋路堤边坡发生了滑塌,表明土工格栅的加入提高了路堤的整体性。在边坡坡脚浸水的情况下,地基土体在边坡坡脚附近的推移以及在路堤下部的沉降是路堤破坏的主要原因,有无加筋、加筋密度和边坡坡度对地基土体位移的分布特性影响不大。

References

[1]  周志刚, 郑健龙, 宋蔚涛.土工格栅加筋柔性桥台的机理分析[J].中国公路学报, 2000, 13(1):18-21.
[2]  ZORNBERG J G, SITAR N, MITCHELL J K.Performance of Geosynthetic Reinforced Slopes at Failure[J].Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, 1998, 124(8):670-683.
[3]  冯文凯, 石豫川, 柴贺军, 等.缓倾角层状高边坡变形破坏机制物理模拟研究[J].中国公路学报, 2004, 17(2):32-36.
[4]  邓卫东.路堤稳定安全系数取值探讨[J].中国公路学报, 2004, 17(4):11-16.
[5]  朱维新.对“土工织物加固堤基的离心模型试验”的讨论[J].岩土工程学报, 1990, 12(1):109-110.
[6]  谢永利.大变形固结理论及其有限元分析[D].杭州:浙江大学, 1994.
[7]  KETCHAM S A, BLACK P B.Initial Results from Small-Scale Frost Heave Experiments in a Centrifuge[R].Hanover:US Army Corps of Engineers CRREL Report, 1995.
[8]  《土工合成材料工程应用手册》编写委员会.土工合成材料工程应用手册[M].2版.北京:中国建筑工业出版社, 2000.
[9]  JTJ/T 019-98, 公路土工合成材料应用技术规范[S].
[10]  高江平, 胡长水, 俞茂宏.网状及条带式加筋土挡墙加筋应变的测试[J].长安大学学报:自然科学版, 2004, 24(5):24-26.
[11]  邓子胜, 邹银生, 王贻荪.考虑位移非线性影响的挡土墙土压力计算模型研究[J].中国公路学报, 2004, 17(2):24-27.
[12]  杜延龄.土工离心模型试验基本原理及其若干基本模拟技术研究[J].水利学报, 1993, 24(8):19-28.
[13]  俞仲泉, 宋逸先.对朱维新讨论稿的答复[J].岩土工程学报, 1990, 12(1):111-112.
[14]  葛折圣, 黄晓明.含EPS夹层台背回填材料的离心模型试验[J].交通运输工程学报, 2004, 4(1):11-14.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133