汽轮发电机转子气隙取气斜流通风系统试验研究

气隙取气斜流通风系统是大型汽轮发电机中应用较广的一种通风方式。槽楔的取风性能直接影响通风系统的冷却效果。对汽轮发电机转子气隙取气斜流通风系统进行试验研究，讨论槽楔结构形式、结构参数(槽楔入流角a、b、槽楔高度、槽楔出流角g)、斜流风沟阻力系数和来流风速对槽楔取风性能的影响。研究结果表明，通过改进槽楔结构设计，全隐式槽楔的取风性能可达到半隐式槽楔的取风性能；槽楔出流角也是影响取风系数的重要因素，出流角g为73°时取风性能优于g为90°；取风系数K不受来流风速的影响。本文的研究结果对汽轮发电机转子气隙取气斜流通风系统的设计具有指导意义。