两种煤气化工艺下Ni基载氧体链式燃烧联合循环性能模拟

化学链燃烧能在能量释放的同时有效分离CO2。该文用ASPENPLUS软件对Ni/NiO/NiAl2O4作载氧体的整体煤气化链式燃烧联合循环系统进行了模拟，研究了管式气化方式和德士古(Texaco)气化方式对联合循环系统性能的影响，并对2种气化系统进行了比较。模拟结果表明，空气反应器温度1200℃，补燃后透平进口温度1350℃，管式气化系统效率为44.36%，德士古气化系统效率为41.81%；空气反应器温度从1000℃升高到1200℃，管式气化系统CO2减排量从174g/(kW×h)减少到75g/(kW×h)，德士古气化系统CO2减排量从260g/(kW×h)减少到133g/(kW×h)；补燃后透平进口温度从1300℃升高到1500℃，管式气化系统效率从43.96%提高到45.53%，德士古气化系统效率从41.14%提高到42.9%；在一定的透平进口温度下，存在最佳压气机压缩比。