发电机单机无穷大系统动力学模型的理论研究

将动力学方法用于发电机及电力系统分析和控制时，能量函数的物理意义不明确。根据分析动力学原理，分析单机无穷大系统的能量关系，分别给出了各子系统的拉格朗日函数、耗散函数和广义外力形式，进而导出了整个系统的拉格朗日-麦克斯韦方程组，用统一的动力学观点描述系统的运动。导出了系统的哈密顿函数，并将系统转化为广义哈密顿控制系统。最后，给出了相应于传统3阶发电机模型的哈密顿函数和控制模型，并进行了仿真对比。仿真结果表明，这种方法获得的哈密顿模型能提供更多的信息。