不同翼刀位置控制涡轮叶栅二次流的数值研究

为明确翼刀改善涡轮静叶栅二次流的机理，采用数值模拟的方法研究了端壁加装翼刀静叶栅的三维流场。与常规叶栅二次流特性相比，翼刀的存在降低了端壁附面层内的横向压力梯度，减弱了低能流体向叶栅吸力面/壁角区的堆积；同时通过产生的反向翼刀涡限制了马蹄涡的压力面分支的发展，从而达到减小通道涡的尺寸和强度的目的。通过距离压力面位置远近不同的3个翼刀方案的比较，发现距压力面愈近的翼刀方案控制二次流的效果较好。