采用新型高温离子膜制氧技术的IGCC电站热力性能分析

对新型高温离子输送膜(iontransportmembrane，ITM)制氧技术应用于IGCC进行了系统集成与热力性能分析，通过与深冷空分技术比较探讨其为IGCC系统供电效率带来的提升潜力，评估ITM空分整体化率、氧气分离率、氮气回注温度(方式)对系统供电效率的影响。研究表明：采用完全整体化ITM空分技术的IGCC供电效率较完全整体化深冷空分IGCC电站提高1.11个百分点，ITM单元中更适宜采用高效轴流式空气压缩机；当产品氧气侧压力不变，通过改变分离器结构或尺寸来改变ITM氧气分离率时，系统供电效率变化不大；当通过改变产品氧气侧压力改变分离率时，系统供电效率随ITM氧气分离率的升高而下降；此外，分离后的富氮空气直接回注燃烧室较降温至阀站限制温度(276.67℃)回注燃烧室系统供电效率高约0.42个百分点。