乌兰布和沙漠西南铁路沿线沙害防治

乌(达)吉(兰太)属包兰铁路支线,位于内蒙乌兰布和沙漠的西南。该线1967年建成通车,全长130公里,自1970年以来,线路风沙危害严重(照片1、2),火车脱轨22次,1982年5月份脱轨4次,沙埋铁路最深达1.7米,沙埋1米深以上长达2公里。现沙害严重区段有40-49公里、67-68公里、70-72公里,73-82公里、82.5-85公里、88-91公里和92-94公里等7段。历年铁路部门所有防沙投资已达200多万元,平均每年20-30万元,但成效甚小,目前沙害仍在发展,严重地影响行车安全,影响当地生产建设和经济发展。