土地利用强度变化的空间异质性研究

以晋江市为例，以系统网格采样法获取研究样本，以地统计学理论和半方差函数为工具，探讨晋江市1989～2001年人类对土地景观干扰活动的空间异质性.结果表明，研究时段人类干扰活动存在明显的空间异质性，尤其是ne-sw向的方向性结构突出，主要原因在于交通干线的影响；各级行政中心成为其生长极点；交通干线与行政中心联合作用，使人类干扰呈现明显的点-轴格局.