大兴安岭林区道路网络对景观格局的影响

在明确大兴安岭呼中林业局道路网络系统组成特征的基础上，利用主成分分析法，将林业局内17个林场作为分析单元，以该林业局1989年景观为例，对有、无道路情况下的景观格局分别进行定量分析，探讨了道路对森林景观格局的影响.结果表明：呼中林业局内包括运材主、支路在内的常年运材路密度为2.3m·hm-2，在各个林场内分布均匀，基本沿着河流水系深入到各个采伐区.道路的出现使景观水平上的森林格局发生了显著变化：所有林场中，平均斑块面积减少、数量增多、斑块间距离增大，均表现出不同程度的破碎化，但破碎化程度与道路密度之间没有显著的相关性；道路网络对景观破碎程度的影响比对空间聚合程度的影响更强烈.